Problem z czujnikiem świateł stopu

[sevi]

Aby szyby, szczególnie przednia, porą jesienno-zimową nie parowała, należy natychmiast po wejściu do samochodu uruchomić maksymalny nawiew ZIMNEGO powietrza na przednią szybę, bo ona jest najważniejsza, a nawet otworzyć szyby. Skuteczne i sprawdzone w kilku samochodach. Szyby parują, bo na nich następuje kondensacja pary z oddechów, szczególnie jeżeli w krótkim czasie znajdzie się kilka osób w ciasnym pomieszczeniu.
Po pewnym czasie można zwiększyć napływ ciepłego powietrza.

Żeby szyba nie parowała, to trzeba mieś sprawną wentylację. Musi być drożny dopływ powietrza w podszybiu i droży wylot powietrza przy tylnym zderzaku.

Gdzie ten dopływ i odpływ się znajduje? Można prosić o jakieś wskazówki lub foty gdzie tego szukać?

[klekocix]

Problem z czujnikiem świateł stopu

Mam problem z czujnikiem świateł stopu.

Nie chodzi o montaż czujnika pod pedałem, bo to już robię "z zamkniętymi oczyma po 3 piwach"

Chodzi o to, że czujnik wytrzymuje u mnie w samochodzie średnio 2-3tyś km, czyli ok. roku. Ostatnio nowy czujnik kupiłem w połowie stycznia 2014 roku...

Czy jest możliwość, że coś robię nie właściwie przy montażu? (ale gdybym chyba robił coś nie tak to nowy czujnik nie działałby od razu a nie padał po roku czasu?) Czy to kiepska jakość części? Kupowałem ten element różnych producentów ale żywotność ich jest identyczna. Wczoraj padł mi 3 czujnik od chwili gdy mam auto.

Rozważam zakup zapasowego czujnika i wożenia go w bagażniku na wszelki wypadek gdy np. po trasie wystąpi awaria...

[rafiki]

klekocix, ja kiedyś myślałem, że mam walnięty i do wymiany a okazało się, że tylko bolec za którymś razem "nie odbił". Naprawa: wyjąć włącznik, wyciągnąć bolec, włożyć włącznik. Działał do niedawna (jakieś 1,5 roku) dokąd się styki nie przepaliły.

[klekocix]

Nie da się tego trzpienia wyciągnąć bez demontażu czujnika (i chyba tego plastikowego elementu z gąbką nad nogami? (znaczy czy próbowałeś)?

I po wszystkim jak dobrze kojarzę trzeba skasować błąd w kompie samochodu?

[rafiki]

klekocix, włącznik musisz wyjąć, to jasna sprawa. Ja osobiście nigdy nie miałem żadnego błędu przez światła stopu a raczej ich brak. Ostatnio tylko jak straciłem to zaczęła migać kontrolka od świec.

[aniol]

klekocix, Nad stopami osłona jest na dwie śrubki torx.Jak nie masz can-a to błędu nie będziesz miał.

[klekocix]

klekocix, Nad stopami osłona jest na dwie śrubki torx.Jak nie masz can-a to błędu nie będziesz miał.

Błąd miałem, migała mi się kontrolka świec żarowych podczas jazdy. Czy to znaczy, że mam CAN? (aż tak się nie znam). Błąd w kompie brzmiał, że jest "awaria czujnika tempomatu/hamulca" lub coś bardzo podobnego.

Nie mniej, czujnik wymieniony (starego nie dało się reanimować - ale znajomy w hurtowni gdzie kupuję części będzie próbował go reklamować). Po wymianie światła stopu działają, błąd wykasowany - nic teraz nie miga.

[Wolga85]

Kup od bory


Montuje się go odwrotnie czyli na wciśniętym hamulcu!!! A tak to pasuje P&P i jest dużo wytrzymalszy niż TOPRAN. U mnie jeździ już dwa lata.

[rafiki]

Montuje się go odwrotnie czyli na wciśniętym hamulcu!!!

Czyli normalnie jak to w O1 :|

[Krzycho-63]

Montuje się go odwrotnie czyli na wciśniętym hamulcu!!!

Czy dokładnie czytałeś instrukcję montażu?

[dem0n]

polecam oryginał z ASO - kosztuje ok. 50 zł i wygląda duuużo solidniej niż wszystkie tańsze zamienniki

[klekocix]

Co do sposobu montażu - to rzeczywiście na instrukcji jest napisane, że trzeba montować czujnik bez wciskania hamulca czyli w pozycji neutralnej.

Niestety, ale u mnie (i zapewne nie tylko) nie ma możliwości włożenia czujnika w otwór idealnie na wprost gdy pedał jest wciśnięty a chowający się trzpień czujnika jest wysunięty. Tak więc za każdym razem montowałem czujnik na wciśniętym hamulcu po czym bardzo powoli i delikatnie odpuszczałem go i trzpień się chował do właściwej pozycji. I w ten sposób wszystko działa.